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讲解高速公路护栏板的结构要求,无论是哪一方面的护栏产品,对于其结构要求非常重要,由于护栏板是安装在高速公路上的围护产品,所以护栏板的设计要选择分段然后组合的设计,而且要做到,在不同的路段对其设计的要求不同,要保证在不同的路段设计出的护栏板能有效的起到防护的能力。在护栏板的安装方面也要做到简单、方便、对安装人员的技术没有太高的要求,只有这样,在护栏板安装施工的过程中才会高效的保证施工的质量以及工期。护栏板是长期设置的围护产品,当其受到意外或是自然灾害的情况下,护栏板在受损的情况下,只需要拆除损坏的部分进行更换即可,这样的机构设计在安装以及围护方面能有效的节约人力以及物力。
警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志,其颜色为黄底+黑边+黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。这类标志的颜色十分显眼,通常设置在交通情况较为复杂的地点或者是市郊地区。警告标志牌基本上是以图示意,标志牌上出现的图案就是需要注意的情况了。驾驶者遇上此类标志的时候呢,首先要做的就是适当的放慢车速,确认情况安全的时候呢,您再通过。
警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个。为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。
生产交通设施公路交通标志的任何部分不得侵入公路建筑界限以内,路测柱式交通标志的安装高度应考虑其版面规格、所在位置的线形特点、是否有行人通行等因素。设置在小型车比例较大的公路上时,标志板下缘距离路面的高度可根据实际情况减小,但不宜小于120cm。设置在有行人、非机动车通行的公路路侧时,设置高度应大于180cm。悬臂、门架式等悬空标志净空高度应预留20—50cm的余量。交通设施安装悬臂式、门架式标志牌,其设置高度应满足建筑界限的规定。一般道路,标志下缘到路面的净 空高度必须确保4.5m,高速公路的净空高度必须确保5.0以上。考虑到施工误差、标志板变形下垂、路面加罩面等因素,需预留50cm余量。
城市道路护栏的最终发展将越来越少,基于两点:道路设计功能更为完备,立体化或多层化,不同交通方式将在不同的道路平面上;另一点则是交通文明程度越来越高,不文明交通行为将很少出现。因此,交通护栏将向“轻、巧、美”,“安全、环保、经济、耐用”方向发展。为了满足市政交通管理的需要,市政交通护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便确保交通护栏的高强度、高安全性的要求,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。完整实现市政交通护栏的各项功能和作用。